科技必备小程序科技成果评价2024年5月15日科技日报客户端

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  2月7日,我国第五座南极考查站正式开站,该站被定名为“秦岭站”

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  2月7日,我国第五座南极考查站正式开站,该站被定名为“秦岭站”。建立中国南极秦岭站是中国第40次南极考查最凸起的亮点之一。

  考查队副领队王金辉引见,这套潜标的次要生态传感器依托重点研发项目自立研发,经由过程光学和声学方法对上层陆地磷虾停止长周期探测。该套潜标布放水深约3000米科技必备小法式,方案安排1年,将于来岁第41次南极考查时收受接管。

  4月10日6时26分,“雪龙”号极地考查破冰船停背景东青岛,标记着由天然资本部构造的中国第40次南极考查美满完毕。据理解,参与中国第40次南极考查的“雪龙”和“雪龙2”号船于2023年11月1日从上海起程,共用时5个多月科技必备小法式。我国第40次南极考查获得了哪些功效?一文理解。

  北京工夫1月6日,中国第40次南极考查队在阿蒙森海胜利布放深水生态潜标,这也是中国初次在极地布放生态潜标。新华社记者 周圆 摄

  在中国第40次南极考查中,中国科学院国度天文台派出的两名队员科技必备小法式,在现场保护更新了能源通信平台和三套台址监测装备科技必备小法式,保护调试了南极红外双筒千里镜,并初次得到了近红外J、H双波段观察图象,同时还初次展开了南极本地的低频射电天文观察。

  本次使命累计完成航空测线小时;别的完成两次转场飞翔,累计飞翔间隔约3800千米。“雪鹰601”以中山冰雪机场为起降机场停止了2个航次的科学飞翔(此中1个航次以澳大利亚莫森站冰雪机场作为经停点),以比利时伊丽莎白公主站冰雪机场为起降机场停止了3个航次的科学观察,获得了贵重的观察数据。

  虽然俄罗斯和美国曾经胜利获得了南极冰下湖湖水样品,但怎样确保钻探历程的无净化,不断搅扰着科研职员。与俄罗斯和美国接纳单一钻探手艺差别,我国提出了立异的处理计划——接纳热水钻与热融探测器结合功课的方法,停止麒麟冰下湖钻探。

  北京工夫1月6日,中国第40次南极考查队在阿蒙森海胜利布放深水生态潜标,这也是中国初次在极地布放生态潜标。

  何剑锋说,在国际协作方面,秦岭站将与周边的美国、新西兰、德国和意大利等国考查站协作,将考查站陆地尝试室建成国际协作平台,勤奋鞭策罗斯海沿岸列国考查站的协作,成为南极考查协作的范例。

  据引见,南极红外双筒千里镜AIRBT是国度天文台与中山大学的协作装备,是昆仑站的首台近红外千里镜。自客岁中国第39次南极科考队装置,曾经积聚了一年的近红外H波段的天亮光度数据,数据已由科考队员取回。此次的保护调解了最好焦距,修复了J波段千里镜,在两个波段能够同时观察更暗的天体,不只能够更准确地肯定昆仑站近红外天光布景的台址前提,也能够停止近红外双色同时的时域天文研讨科技功效评价。

  钻探过程当中,先操纵干净热水钻透冰下湖上方约3000—3400米厚的冰层,并严厉监控钻进过程当中的微生物净化成绩,确保钻进用水干净;当钻至预定地位后,截至向下钻进并向上收受接管热水钻,再下放消毒后的中继舱和可收受接管式冰层热融探测器至热水钻孔底部;随后启用探测器热融钻进盈余几百米冰层。在这过程当中,探测器上方热融钻孔闭合,以断绝热水钻孔与冰下湖,直至探测器完整进入冰下湖完成取样及观察。最初,探测器向上钻进返回热水钻孔,进而返回冰面科技功效评价。

  本次台址监测装备包罗昆仑视宁度监测仪KL-DIMM,昆仑分层景象塔KLAWS-2G,和昆仑云量极光监测仪KLCAM。今朝,台址监测装备均一般事情。

  在科考范畴拓展方面,新站将操纵天文区位劣势,展开冰间湖生态历程、冰架—陆地互相感化等前沿科学成绩的研讨,提拔我国的陆地科考研讨才能。

  “此次南极科考时期,我国已胜利完成收支麒麟冰下湖的实地探路,开端选定收支道路,并展开了多项冰下湖钻探选址查询拜访事情。”中国地质大学(北京)校长、中国第40次南极科学考查队队员、中国工程院院士孙友宏4月9日报告科技日报记者,麒麟冰下湖钻探装备测试和正式钻探功课将在2025—2027年的南极事情季睁开,方案接纳热水钻与热融探测器结合功课的方法,以完成干净钻探目的科技功效评价。

  据悉,布放这套生态潜标有助于更好把握南极磷虾的时节散布特性,阐发环球变暖布景下,南极次要生物种群形态及天气变革潜伏影响,为南极陆地生态庇护供给科学根据。

  中国极地研讨中间研讨员何剑锋引见,新站将加深研讨职员对环南极全域情况变革的认知,“我国的南极终年越冬站,即长城站、中山站和秦岭站,别离对应大西洋扇区、印度洋扇区和承平洋扇区。秦岭站将弥补我国在承平洋扇区持久观察的空缺,从而完成对南极持久观察网的体系构建,更好地答复天气变革、冰雪和生态情况变革机理等前沿科学成绩。”

  经由过程与挪威、比利时、澳大利亚、日本等国协作科技必备小法式,在第40次南极考查时期,依托中国中山站、比利时伊丽莎白公主站与澳大利亚莫森站,“雪鹰601”牢固翼飞机胜利完成毛德皇后地/恩义比地国际协作方案使命科技功效评价科技功效评价,收罗了中山站至伊丽莎白公主站之间冰盖沿岸的具体冰厚、冰下地形、重力、磁力等相干数据。后续,这些数据将逐渐与其他国度停止同享及协作研讨,为环球科学家研讨南极冰盖快速变革和环球海平面上升供给贵重的材料科技必备小法式。

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