今朝我平常出行人数根本都是三个，属于比力常见的一家三口，以是整车空间是充足宽阔

　　今朝我平常出行人数根本都是三个，属于比力常见的一家三口，以是整车空间是充足宽阔。像我这类1.8米身高和90kg体重的男性，在任何一个坐位上都有温馨体验，妻子孩子在后排更是绰绰不足。我也做过测试，调解好前排能够得到后排三拳阁下腿部空间，比速腾、名图都只强不弱。共同广大丰富的座椅添补和外型，远程乘坐也不显得疲倦，此次国庆假期开着锐程PLUS出行仍是蛮舒适。

　　以往，汽车只是代步东西，但跟着科技开展，汽车被付与更多代价，好比对许多年青伴侣来讲更是一名出行同伴。可想要这位同伴有着不错效劳程度，仍是得需求破费较高价格，10万阁下买台家轿车必定不克不及请求太高，合伙品牌旗下的车型只能是满意最根本的代步需求，以是如今消耗者城市更存眷自立品牌。而轮到我要买车时，也是起首选择了自立品牌旗下的车型，适值长安推出一款新产物叫做锐程PLUS，是现款锐程CC的晋级版本。

　　先来和列位分享一下设想，锐程PLUS是接纳UNI系列车型的设想气势派头，因而时髦感有着不错表示，特别是合适年青消耗者。像前面部分，结实庞大的线条勾画出较强的力气感，开在街上很有转头率，这提车有半个月，每次回到小区城市有邻人讯问这是长安哪款车型。再就是看起来不像是一台燃油车型，像进气格栅有些相似封锁式处置，细节上又接纳突变式设想，搭配两侧颀长的LED大灯组，视觉打击力挺强。

　　坐进车内，很难设想到一款10万级家轿车型可以带来这么超卓的智能体验，环抱式的座舱设想一看就是专注一样平常家用出行。为了更好凸显质感，新车内部根本都是软性材质包覆，我记得朗逸这个价位的合伙轿车仍是多以硬塑料为主，再加上锐程PLUS装备了一体式双液晶屏，科技感一样有着超卓表示群众日报官网批评员。假如列位不是出格急着提车，能够思索一下黑绿色内饰拼拂尘格，看起来更偶然尚感，我就是由于有现车没再等，以是挑选了这个更普通化的全玄色。

　　动力上表示照旧可圈可点科技角逐宣扬案牍，锐程PLUS全系标配了1.5T策动机，这也是长安最新的蓝鲸动力，最大功率到达了138kW，最大扭矩为300N·m，我记得群众2.0T低功率也不外云云，婚配7挡湿式双聚散变速箱，高机能与低油耗都能够满意。至于说详细表示，我简朴测试过百千米加快，约为8秒出头，是一个挺不错的成就科技角逐宣扬案牍，现在朝郊区综合油耗在7L阁下，也属于预期当中，高速路况要低一些，再加上只需求92号燃油，用车本钱倒也不高。

　　要说价钱，作为一款松散型轿车，指点价9.99-12.29万元也不算贵，这个价位买朗逸、轩逸都是低配科技角逐宣扬案牍，可是锐程PLUS能够思索高配，要论功用体验必定优于合伙竞品。再者说，长安这个品牌值得信任，轿车、SUV市场都有多款热销车型，在海内消耗者心中怨声载道。值得一提的是，肯定挑选锐程PLUS以后，适值4S店到了一批现车群众日报官网批评员，以是我也没怎样等就开上了新车，看到许多车友苦等半个月。

　　要说锐程PLUS定位仍是比力支流，身体在松散型轿车这个级别也比力超卓，从详细数据来看，4800*1825*1480mm的长宽高和2770mm轴距科技角逐宣扬案牍，曾经是A+级水准群众日报官网批评员，带来媲美中型车空间。也是得益于尺寸劣势，整车侧身很显细长和和谐，特别是文雅的线条勾画出较为丰硕的光影结果，活动感不错同时带来较强的奢华感。假如和我一样挑选顶配版本，还能够具有18英寸多辐式双色轮圈，动感之余提拔了力气感，一样是年青消耗者喜好的气势派头。

　　经由过程这半个月的实车体验，我以为锐程PLUS功用设置仍是蛮丰硕，先是车机体系有着不错文娱结果，飞鱼2.5生态体系有小法式群众日报官网批评员、语音掌握等功用都能够体验到。再就是一些适用性或温馨性功用，好比L2级别驾驶帮助体系在顶配版本没出缺席，并线帮助、车道偏离预警、全速自顺应巡航都有呈现，再就是AR-HUD仰面显现，这也该当是最大的亮点功用了，官方称有52英寸，除显现通例行车信息，另有安部分系提醒和K歌歌词等。