而电动车在消耗者对提拔续航力的需求，和优化充放电效能与电能收受接管体系，成为各车厂次要研讨开展重点之一，逆变器、电池办理体系、直流电源转换器三项次体系更是中心，在高容值（10u 以上）、高耐温（X7S/R）车规MLCC用量约在2,000~2,500颗

　　而电动车在消耗者对提拔续航力的需求，和优化充放电效能与电能收受接管体系，成为各车厂次要研讨开展重点之一，逆变器、电池办理体系、直流电源转换器三项次体系更是中心，在高容值（10u 以上）、高耐温（X7S/R）车规MLCC用量约在2,000~2,500颗。日厂村田(muRata)在2022年头正式量产1206尺寸，能到达22u 16V 的车规高容值食物前沿科技、高耐压的新产物，包罗TDK、太阳诱电、三星、国巨等业者也正主动抢进。

　　2023年智能腕表将是继大型显现器后，Micro LED下一个导入量产的使用，而高单价的活动腕表为起点，将来则将以Micro LED搭配可挠背板为设想主轴。在微型显现器的穿透式AR聪慧眼镜使用方面，固然极小尺寸（5um以下）的Micro LED必将得优先克制全彩化计划与红光芯片内部量子服从等顺手应战，但在LED团体行业奠基的深沉手艺根底下，有时机加快Micro LED微型显现器的开展。

　　NAND Flash方面，2023年仓库层数加快食物前沿科技，估计将有四家供给商迈向200层以上手艺，以至部门厂商也将量产PLC（Penta Level Cell），希冀在单元生长进一步优化下，有时机代替HDD在效劳器上的使用。在SSD传输界面上，2023年跟着Intel Sapphire Rapids及AMD Genoa的量产，enterprise SSD界面将进一步提拔至PCIe 5.0，而传输速率更可达32GT/s，用以AI/ML等高速运算需求，也有助于enterprise SSD均匀搭载容量的快速提拔。

　　电视与车用显现器将成为鞭策Mini LED背光浸透的两大枢纽使用，而Micro LED触角将延长至更多元的使用处景

　　因而，也会动员如Micro OLED、MiniLED、Pancake镜片等新显现、光学元件的接纳；操纵形式也会从本来搭配掌握器，朝向影象辨识、或是穿着安装使用的标的目的开展，进而动员更多影象感测元件、MEMS元件的搭载，以此透过人体数据的阐发，到达天然的人机操纵结果，促使很多厂商将投入相干的操纵设想、阐发算法的手艺与专利开展。除此以外，AR/VR使用亦会在聪慧制作、聪慧交通、聪慧都会等范畴饰演主要的职位，特别在节能减碳的绿色财产趋向下，透过元宇宙平台所带来的假造模仿功用，能削减在实在天下实验、利用所发生的华侈，包罗产物的设想与查验食物前沿科技趋向科技校园雇用、消费线的摆设与试行、交通的模仿与计划、都会设备的假造导览等范畴，再搭配AI使用与运算效能的帮助，将能低落企业与当局的本钱，也将会提拔使意图愿，加快元宇宙的提高率。

　　跟着中国柔性AMOLED产能的逐步扩展，在小尺寸手机市场的开展也垂垂提拔其影响力。在旗舰定位的折叠手机市场中，已往次要是以韩系面板厂与品牌为次要指导厂商，不外跟着中国外乡手机品牌也开端连续推出折叠手机下，中国面板厂的折叠AMOLED面板也开端崭露锋芒，同时搭配着供给链外乡化的战略，预期中国外乡手机品牌将会逐步扩展接纳外乡面板厂的折叠AMOLED面板。为了去化宏大的柔性AMOLED产能，面板厂主动停止本钱的优化。预期AMOLED驱动IC将转为RAM less架构，低落本钱，共同柔性AMOLED面板构造的调解，让一部门柔性AMOLED面板产物的本钱与报价有时机能够低落至对标Rigid AMOLED面板，用以对准具有较大市场比重的中阶手机机种市场。

　　在车用显现器方面，为了让驾驶者能沉醉在高智能车舱停止人机界面的互动，车载显现开展涵盖了大尺寸化、曲面化、通明显现、高静态比照、以至是分离更多感测元件以到达智能化功用，Micro LED非常合适使用在高阶车载情况。在仰面显现器（HUD）使用方面，HUD将仪表板信息和导航体系信息整合投影在前挡风玻璃火线，低落驾驶人垂头的时机，以到达行车宁静的目标。而Micro LED搭配自动式驱动计划间接显现在通明玻璃背板上亦可达HUD的功用。2023年是相干厂商进入产物设想与考证的枢纽阶段，将为Micro LED车用聪慧驾驶座舱及通明显现器成立久远的开展根底。

　　2022年Mini LED背鲜明现器出货总量约1,680万台，年增74%，此中电视是最多品牌规划的使用，次要缘故原由有三：起首，Mini LED手艺是改进LCD比照最好的处理计划；其次，因为OLED产能受限，估计2023年仍有高达95%以上的电视接纳LCD手艺，Mini LED为LCD电视供给了规格提拔与产物回春的最好途径；最初，中国厂商在Mini LED上中下流主动规划，搭配以量制价的战略，得以用更高的性价比加快Mini LED背光在电视市场的浸透，预估2023年Mini LED电视出货量未来到440万台， 年增约13%。

　　以智妙手机演出去看，以往多专注于硬件规格提拔，但跟着比年来立异幅度低落，品牌更努力于软件演算和周边效劳的推升，像是与光学巨子蔡司、徕卡等协作影象演算，和供给付出、影音串流等效劳等，除突显品牌差别外，同时也透过增长周边效劳带进营收共赢。瞻望2023年，5G智妙手机的占比可望提拔至六成。跟着显现手艺的促进，预估2022年OLED折叠手机浸透率将达1.1%。跟着品牌旗舰折叠新机连续推出，在规格提拔、价钱更具合作力的动员下，2023年浸透率可望来到1.8%，有时机为通胀招致消耗氛围低迷的市场，注入一股死水，动员折叠手机进入支流市场。

　　因为5G FWA可援助家庭和贸易使用，带来更大频宽和低提早毗连，成为牢固宽带毗连之替换计划之一。今朝环球已有超越45个国度及地域的83家营运商推出契合3GPP的5G FWA效劳，FWA营运商需以尽能够低的总具有本钱（Total Cost of Ownership，TCO）供给数据，同时包管收集和全部普遍生态体系的将来开展。2023年环球运营商纷繁投入资金开展宽带建立，加上羁系机构将无线视为有线毗连之替换计划，亦使得运营商正思索扩展FWA效劳布置，加快供给宽带互联网效劳，以无线通信手艺前进而进步传输速度。布置5G FWA效劳上市工夫更短，本钱更低，因而透过火离5G手艺，在更长工夫内供给高速、低提早的宽带效劳，加上供给多个频段新频谱及逐渐让家庭承担得起的效劳价钱，成为2023年5G FWA开展驱解缆分。

　　跟着800V汽车电驱体系、高压直流充电桩、高效绿色数据中间等范畴的快速鼓起，SiC、GaN功率元件已进入高速开展阶段。TrendForce集邦征询预估2022到2026年SiC、GaN功率元件市场范围年复合增加率将别离到达35%与61%。而当电动汽车关于快速补能和更加良好的动力机能需求越发火急以后，估计2023年将有更多车企提早将SiC手艺引入主逆变器，此中高牢靠性、高机能、低本钱SiC MOSFET作为竞逐枢纽点。GaN于低功率消耗电子使用则已进入红海市场，三星在2022年推出了首款45W GaN快速充电器，再度提振了市场热忱。而跟着手艺、供给链不竭成熟和本钱降落，GaN功率元件正朝着中大功率储能、数据中间、户用微型逆变器、通信基站和汽车等范畴拓展。此中，在欧盟钛金级能效请求和中国东数西算工程布景下，数据中间电源和效劳器制作商已深切意想到GaN手艺主要性，估计2023年GaN功率元件将大范围开释至此。

　　多种造车所需的原物料在俄乌抵触后呈现上涨，特别是电池相干质料更是涨幅惊人且快速传导至终端车价上，加上阅历两年的车用半导体欠缺成绩，使得强化供给链韧性、弹性与不变性成为车厂要务。车厂希冀收缩电池供给链以免断链发作，列国则在政治考量下主动促使电池供给链当地化，一方面提出优惠招商前提，同时也请求车辆零部件在地化比例停止软硬兼施，电池厂因而在环球各处着花食物前沿科技趋向科技校园雇用。而跟着多国开端削减或打消电动车的购车补助，本钱成绩再度浮下台面，要在统筹宁静与机能的条件下消费出具本钱合作力的车款，绕不开在电池高低工夫，预期电池会往同一化、多元化、整合化开展。电池组装同一化，以强化电池消费办理与提拔同享性； 手艺多元化，按车品级导入差别手艺的电池并藉此分离供货风险与低落本钱；设想整合化，cell-to-pack（CTP）、cell-to-chassis（CTC）等高整合度的设想使电池与底盘模块化水平进步。

　　车用显现器则是另外一个Mini LED背光使用处域的孵化温床。相较于消耗型显现器，车用显现器关于亮度、比照和信任性的请求更高，Mini LED背光的相干特征有助于提拔行车宁静性。在新能源车主动寻求更高显现结果和数位仪表显现趋向的刺激下，Mini LED背光也将优先在新能源车上普遍被搭载，预估2023年Mini LED车用显现器出货约30万台，年增约50%。

　　今朝先辈驾驶帮助体系（ADAS）逐步成为新车标配，L1/L2是现阶次要设置品级，车规MLCC用量约1,800~2,200颗。跟着半导体IDM厂开展ADAS专属MCU、Sensor IC等越趋成熟，2023年起L3品级ADAS 体系将成为浩瀚车厂次要高阶车款晋级目的，而在MLCC用量将大幅跃升至3000~3500颗。此中0402尺寸恰好满意车边监控模块有限空间，成为次要使用尺寸。

　　环球市场研讨机构TrendForce集邦征询针对2023年科技财产开展，收拾整顿十大科技财产脉动。

　　DRAM方面，陪伴疫情动员企业数位转型加快，除效劳器出货更聚焦于数据中间外趋向科技校园雇用，也让新型态的存储器模块开端靠拢，此中尤以CXL 标准的模块为主。因为效劳器体系的插槽数目有限，因而透过CXL的接纳使整机高速运算时可以避开该限定，增长可援助体系使用的DRAM数目。2023年server CPU如Intel Sapphire Rapids与AMD Genoa不单将援助CXL 1.0，和DRAM模块将接纳DDR5趋向科技校园雇用，再者，为了使AI与ML（Machine Learning）的运算有用运转，部门server GPU也将导入新一代的HBM3规格，因而在存储器厂商与多家主芯片供给者的计划下，新一代存储器世代曾经逐步构成，希冀在2023年连续斩获市场。

　　成熟制程如28nm及以上方面，晶圆代产业者聚焦特别制程多角化开展，由逻辑制程衍伸出包罗HV（High Voltage）、Analog、Mix-signal、eNVM、BCD、RF等手艺平台，用以专业化消费智妙手机、消耗性电子、高效能运算、车用、产业掌握等范畴所需周边IC，如电源办理IC、驱动IC、微掌握器（MCU）、RF（Radio Frequency）等，在5G通信、高效能运算、新能源车与车用电子等半导体特别元件耗损增长趋向下，亟需仰赖多元特别制程撑持，使其更专精于到达各范畴所需之特别用处。

　　另外一其中尺寸市场则为笔电，预估2022年AMOLED笔电约占团体笔电市场的1.2%，2023年则约1.7%，而中尺寸市场加快往AMOLED面板开展的决议性枢纽则来自于Apple将来在iPad和Macbook系列产物的计划，而Apple曾经开端思索接纳AMOLED面板。然现阶段的AMOLED面板仍受制于产线尺寸仍在六代线，在切割服从上不那末经济，加上笔电关于面板的利用寿命请求较普通手机来得长，因而衍生出Tandem（双层发光层）的架构的开辟。预期将来1~2年，面板厂仍会以既有的产能与手艺食物前沿科技，聚焦中尺寸笔电产物的开辟，并做为为往大世代产能开展的根底。同时也会停止8.5代线RGB蒸镀AMOLED产能与手艺的会商与计划。

　　纯晶圆代工场制程由16nm开端从平面式晶体管构造（Planar Transistor）进入FinFET世代，开展至7nm制程导入EUV微影手艺后，FinFET构造自3nm开端面对物理极限。先辈制程两大龙头自此呈现不合，TSMC持续FinFET构造于2022下半年量产3奈米产物，估计2023上半年正式产出问世，并逐季提拔量产范围，2023年产物包罗PC CPU及智妙手机SoC等；而Samsung由3nm开端导入基于GAAFET的MBCFET架构 （Multi-Bridge Channel Field-Effect Transistor），于2022年正式量产，初代产物为加密货泉挖矿芯片，2023年将努力于第二代3nm制程，目的量产智妙手机SoC。二者3nm量产早期皆仍集合在对进步效能、低落功耗、减少芯全面积等有较高请求的高效能运算和智能型手机平台。

　　环球汽车财产朝C-A-S-E趋向行进，动员车用半导体微弱需求，车用半导体次要分为IDM与Fabless两大种别。IDM身为传统车用芯片供给商，在各种ECU的规划相称完好，并逐步从传统分离式架构演进为域掌握器（Domain Control Unit，DCU）与地区掌握器（Zone Control Unit，ZCU）架构；而Fabless则连续深耕车用高效能运算范畴，开展车载资通信体系与处置自驾运算的SoC。陪伴汽车功用庞大化，差遣ECU中的32-Bit MCU跃升为市场支流规格，2023年其浸透率将超越60%，产值达74亿美圆，并将朝向28nm（含）以下制程开展。别的，自驾车需具有高效能运算AI SoC，连续朝5nm（含）以下先辈制程开辟、算力将到达1,000 TOPS迈进，与MCU等芯片配合加快环球汽车财产晋级。

　　元宇宙议题将促使品牌厂商加快投入AR/VR产物开展，在2023年将会有更多品牌厂商的产物问世，而与此同时各类元宇宙使用效劳也将成为厂商主动鞭策的目的，以便透过平台效劳来动员AR/VR硬件市场的需求，再以硬件安装的假造互动体验来提拔元宇宙使用的效益趋向科技校园雇用。在消耗市场，假造社群、游戏、假造人物直播等将会是厂商聚焦的使用，而贸易远距交换、远距教诲亦能透过元宇宙平台供给比2D视讯更多元的交换互动功用，而在利用者逐步测验考试这些互动、文娱使用后，将会逐步提拔关于视觉、人机互动的需求。

　　另外一方面，在环球净零碳排目的的驱动下，动力电池作为电动汽车的心脏，需求量迅猛增加，促使相干企业加快产能扩大，2023年环球动力电池产能范围将超越TWh（Terawatt-hour，百万兆瓦时）趋向科技校园雇用，产值将靠近1200亿美圆。今朝动力电池财产链的快速扩大遭到最上游锂、钴、镍等矿产资本端扩产周期的限制，招致比年来动力电池制作本钱爬升，磷酸铁锂电池凭仗性价比劣势，环球市占率无望在2023年超越三元电池。