今朝我国V2G手艺还在探究阶段，实在这个手艺关于我国充电根底设实施业意义严重科技素材事例

　　今朝我国V2G手艺还在探究阶段，实在这个手艺关于我国充电根底设实施业意义严重科技素材事例。不外它是一个别系性工程，不是一挥而就的工作，需求全部新能源汽车、充电桩科技自大的例子、电网等各个环节买通，才气顺遂地推行。起首要进步新能源汽车电池质量，特别是充放电次数必需大幅度进步；其次是结合一切新能源汽车消费厂家包管新能源汽车能够对外放电；然后一切的充电桩要酿成充放电桩，还需求订定响应的、特地的宁静尺度；最初是电网环节，V2G相称于散布式电源向电网送电，需求电网进步和谐才能，需求更加严厉的庇护安装。

　　个充电桩毗连；美国2020年，研收回50个用于V2G的立异性充电装备等科技素材事例。今朝我国峰谷价差较小、车辆续航遍及不敷等身分，V2G经济性的劣势在现阶段难以表现科技自大的例子，今朝V2G还处于树模运转阶段。

　　参考《V2G Global Roadmap》陈述，能够看到环球V2G项目标功效和开展趋向科技自大的例子，今朝98%的项目重点放在手艺层面。丹麦在2016年就成立了天下首个完整贸易化V2G中间；德国2018年经由过程V2G消纳可再生能源假造形式；美国2016年，V2G和V2H经由过程毛伊岛上的80多

　　V2G手艺将来在我国开展潜力宏大，我国也在不竭鞭策该手艺的开展。次要缘故原由有两个方面，一方面能有用调解用电负荷，我国新能源汽车保有量492万辆，此中纯电约400万辆科技自大的例子。假定均匀每辆纯电汽车的电池容量为50千瓦时，400万辆纯电动汽车布满电需求2亿千瓦时，按每辆车传输70%的电量给电网计较，电动汽车每一年可奉献约511亿千瓦时，相称于可供北、上、广三地1.5个月的都会用电总量。能够有用地调解我国电网的用电负荷、削峰填谷、消纳能源科技素材事例。别的一方面V2G手艺有才能给新能源电动车主带来红利。夜晚和波谷时段电价低，电动车主能够在此工夫段布满电科技素材事例，在白日或顶峰时段将车载电池贮存的电能以高价售给电网，从中获得本钱差价科技自大的例子。

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