在近20年工夫里，从浦东机场一期项目标副总工程师，到二期、三期项目标总工程师，刘武君深度到场了机场建立事情，牵头完成了机场工程项目标计划设想事情

　　在近20年工夫里，从浦东机场一期项目标副总工程师，到二期、三期项目标总工程师，刘武君深度到场了机场建立事情，牵头完成了机场工程项目标计划设想事情。

　　“做磁浮项目时期也是我得到手艺专利最多的期间。一切成绩都是新成绩，一切成绩都必需处理，每处理一个成绩就会获得一个专利。”刘武君笑着说，“做完磁浮项目当前科学图片大全人头，我碰着任何手艺困难都不再‘挠头’了。”

　　领衔攻关的背后，是深植于心的家国情怀。采访中，他的一句话使人印象深入：“为了完成从‘跟跑’到‘并跑’以至‘领跑’，我们要把枢纽手艺紧紧把握在本人手中科学图片大全人头。”

　　“假如根据轨道钢梁的思绪来做，其时海内还没有能用来加工的高精度装备，建造本钱不成估量。”刘武君和同事们通宵达旦奋战在尝试室，测验考试各类思绪。颠末22个月的手艺攻关，他们以预应力混凝土轨道梁的思绪，片面霸占了磁浮轨道梁的设想、建造困难，建造出了契合手艺请求的商用磁悬浮轨道梁。以后，2500多根大梁被制作装置，磁浮轨道体系完成了国产化。

　　群众日报社概略关于群众网报社雇用雇用英才告白效劳协作加盟供稿效劳数据效劳网站声明网站状师信息庇护联络我们

　　专心研究、攻坚克难，完成一项项手艺打破；编写计划、存心讲课，在传帮带中倾泻精神……已往30年，刘武君深耕交通计划范畴，获得了多个“从0到1”的打破。

　　1994年，刘武君受邀参与上海浦东国际机场建立。其时的机场周边仍是一片滩涂科学图片大全人头，但此起彼伏的打桩机的轰鸣声和一栋栋行将拔地而起的高楼，让贰心平气和、倍感奋发。“那是我第一次参与海内机场项目建立。”刘武君回想。机园地基怎样处置？行李分拣、游客信息体系怎样设想？钢屋架怎样施工？这些压力落到刘武君肩头。手艺请求高、工程难度大、触及职员多科学图片大全人头、建立工夫紧，刘武君干脆以工地为家，1995年春节也是在工地过的。

　　退休后的刘武君没有停下脚步，仍然在处置交通范畴的计划研讨、项目征询等事情。在他看来，我邦交通范畴的硬件程度曾经走活着界前线，但“软件”另有待提拔。

　　北京，中百姓航办理干部学院，见到刘武君时，他正在筹办讲座课件。“明天一早刚从上海过来，明早在中百姓航办理干部学院讲座后，下战书还要赶到洛阳开一场征询会。”

　　这些年，刘武君写就多部触及航空港建立、计划、办理等方面的专著。在清华大学、同济大学担当兼职传授，不按期在校内展开专业成绩钻研。在天下奔忙，与从业人士分享经历领会。刘武君有本人的交换心得：“在黉舍授课，范畴必需小，如许才气与门生充实交换；约请讲课，必需先看学员名单，专业对谈锋能更好互动。”

　　率领团队造出天下上第一根商用磁悬浮轨道梁，掌管浦东机场建立等多个严重项目……扎根交通计划范畴30年来，刘武君功效丰盛。客岁，从中百姓航机场建立团体有限公司退休后，60岁的刘武君仍然奋战在交通计划范畴前沿。“‘为故国安康事情50年’，我还要持续勤奋！”刘武君笑着说。

　　“追逐者”，这是其时刘武君给本人的定位。“看到了差异，就想着好好进修，当前勤奋把我们国度建立好科学图片大全人头、让人们出行更便利。”

　　人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用

　　刘武君用两年工夫霸占言语难关，体系进修了科研办法、前沿实际常识。为紧跟前沿范畴研讨，他还浏览了大批专业册本。返国时，行李箱里塞满了书科学图片大全人头。

　　刘武君，1963年生，湖北公安人，工学博士。曾参与上海浦东国际机场1、2、三期工程，上海虹桥国际机场扩建，虹桥综合交通关键和上海磁浮列车严重工程的科研、设想、建立事情。曾获国度科技前进奖二等奖、留学返国职员成绩奖等。

　　刘武君至今仍明晰地记得第一次乘坐磁浮列车时的感触感染：“一上来时速就到达450千米，觉得就像在飞一样。”

　　“‘软件’不硬，就会形成机场运营服从不高，客货处置量达不到预期，影响机场的效劳程度和营运才能。”刘武君说，好比海内红利才能最好的机场，客均消耗在100元群众币阁下，而外洋有些机场能到达人均100美圆阁下，“差异不在机场土建，而在运营程度上。补齐这些短板需求专业人材。”

　　1988年，从清华大学硕士结业后，刘武君到外洋留学。走下飞机，他被本地机场确当代化设备、标准化运营深深震动：“基建抢先海内太多了。”

　　传帮带的背后，是矢志育人的义务感。刘武君说：“一是要经由过程授课、写书等，把我们研讨的功效、提出的理念等教授下去；二是要在实践项目中做好帮助支持，协助年青一代不竭驱逐应战。”

　　磁悬浮交通体系由车辆、掌握、驱动和轨道体系构成，轨道体系是手艺攻关的难点。高速磁浮列车对轨道梁请求极高，梁体许可偏差必需掌握在2毫米之内。这类高精度的请求腾讯探究天赋奖，其时只要外洋消费的轨道钢梁能做到，但本钱太高，倒霉于贸易使用。

　　浦东机场、磁浮项目、虹桥关键，这是刘武君到场的浩瀚项目中最引觉得豪的3个。“浦东机场工夫跨度最大，虹桥关键综合性最强，而磁浮项目则是手艺上压力最大的。”刘武君说。

　　刘武君常常带着门生一同到场项目征询腾讯探究天赋奖。针对运营办理，他还会带着门生到现场调研，经由过程实地考查、数据推演、模子阐发等，感触感染差别机场运营办理形式带来的变革。“在这个过程当中，协助年青人坦荡视野，让他们更有自信心驱逐新的应战。”刘武君说。

　　搞研讨、做征询、开讲座，刘武君为的是更好阐扬传帮带感化，把本人几十年来的经历和积聚、思绪和理念教授给厥后人。“让更多人可以担起新的时期义务，助力我们国度交通计划事情真正走到天下前线。”刘武君说腾讯探究天赋奖。

　　“小我私家幻想要跟国度需求分离在一同。”刘武君说，本人很荣幸，遇上了变革开放的好时期，“国度的快速开展为我们供给了宽广舞台，我们要做的就是把本人的奇迹和故国的开展联络起来，用常识报效故国。”