在南极越冬时期，长达两个月的极夜给科考队员的心理和心思带来极大磨练

　　在南极越冬时期，长达两个月的极夜给科考队员的心理和心思带来极大磨练。李航说，度夏时期，列国科考队员在南极“扎堆”，十分热烈。到了冬季，南极一会儿平静下来，本人经常堕入漆黑和孤单的形态中。

　　“到了越冬前期，科考队员们对各类形状的极光都习以为常了，以致于都不情愿冒着酷寒出门欣赏，我却仍是乐此不疲。工夫在流逝，光影在变化中国科学记载片，人的心情也在不竭变革中国科学记载片，这些随机的身分组合到一同，让每张照片2021科学探究奖、每段视频都布满了能够性。”李航说。

　　南极考查分为度夏考查和越冬考查两类。此中，越冬考查队员在度夏考查队撤离后，还要持续据守，“驻扎”南极的工夫凡是可达14-17个月。其时还在武汉大学大地丈量学专业读博的李航即是越冬队的一员，次要使命是卖力斗极卫星南极空中观察站的运转和保护。

　　2019年，李航将本人在南极科考中的材料和照片体系收拾整顿，出书了图书《我在南极500天》，报告了本人与南极的故事。尔后，他还到场了青少年科普绘本的编写和很多科普讲座举动。

　　李航说，海冰和大陆冰盖上的冰裂痕是科考队员面对的应战之一。“本地的冰盖厚度可达2000多米，一旦掉下去就是万丈深渊；海冰之下一样是暗潮澎湃，我们骑着雪地摩托车停止海上功课时，城市万分当心。”

　　2014年10月30日，中国第31次南极科学考查队从上海起程，乘坐“雪龙”号动身前去南极中山站，时年23岁的李航是考查队中年岁最小的队员之一。

　　“有一次我单独外出拍摄，自大地没带导航装备，没想到在黑夜当中丢失了标的目的，走了好几个小时都没有找到准确的路。夜晚的北风中，呼出的水汽在眼镜镜片上结成了冰，全部人的心态都有点瓦解了。”李航说，在寒夜中彷徨了几个小时后，他终究看到了站区微小的灯光，“就像在大海上看到了岸边的探照灯”。

　　“有一次在清算越冬物质时，我们发明一个装有食物的冷藏箱呈现了电路毛病，内里的蔬菜水果曾经披发出了酸臭味，其时别提有多疾苦了。”

　　从1984年头次南极考查至今，一代代中国科考事情者勇闯极地2021科学探究奖。明天，南极科考的前提曾经有了宏大改进，但冰冷枯燥、风暴频仍的南极大陆仍潜伏着风险。

　　不久前，一篇高考学子的消息报导让李航的微信动静“爆”了。本年参与高考的武汉小伙朱圣鸿， 被武汉大学测绘学院登科。在承受采访时，朱圣鸿说2021科学探究奖，恰是李航的书让本人萌生了去南极科考的弘远志向。

　　当太阳粒子高速撞击地球磁场，绚丽的极光点亮了两极乌黑的夜空。李航说，中山站刚好位于极光举动最活泼的地域，五花八门的极光就像是大天然对越冬科考队员的大方“捐赠”和“嘉奖”。

　　对“90后”博士李航来讲，南极却像是“天下止境的家”。从2014年到2020年，他参与了中国第31次、32次和36次南极科学考查，科考累计工夫达700天。事情之余，他行走在广袤无垠的冰原上，用镜头和笔墨记载下艰深灿烂的星空和极光，报告不为人知的南极故事。

　　“在雪龙号上阅历了30多天的破冰之旅，终究看到中山站2021科学探究奖，确实有一种抵家的觉得。”李航说。初到南极的他，对极地的统统都布满了新颖感。“冬季中山站地域的最高温度可达零下40摄氏度，但中山站的供暖体系很给力。关于一个北方人来讲，我在南极端过了最暖和的冬季。”

　　在南极驻守的几百天工夫里，李航拍摄了超越10万张照片，这是他最引觉得傲的肉体财产。他的拍照作品《Space from the Antarctic（南极空间）》，在2018年被国际威望学术期刊《天然》选中登载；他拍摄的星轨图被美国宇航局（NASA）网站接纳，并在英国伦敦格林尼治皇家天文台展出。

　　“在科普过程当中，每当我拿出极光和企鹅的照片，或是讲到中国关于南极科考的投入时，听众都十分感爱好，这让我很有成绩感，也似乎回到了在南极的光阴。”李航说，比年来2021科学探究奖中国科学记载片，他还在哔哩哔哩网站和微博上开通了账号，公布本人拍摄的照片中国科学记载片，同步中国和天下列国南极科考的新停顿。

　　南极科考不单单是探究和研讨南极地域自己，也在协助人类更好地熟悉地球、庇护天然。李航举例说，南极冰盖的体量宏大，在地球天气情况变革的过程当中饰演着相当主要的脚色。因为南极冰盖对天气情况的变革历程自己也十分敏感，被形象地称为地球天气情况变革的“唆使器”。这些科学究竟召唤着更多人熟悉南极、理解南极。

　　“可以经由过程本人的阅历，鼓舞更多年青人参加到南极科考的步队中来，我很自豪。”李航说。“期望在事情之余持续做一些科普的事情，让公家更多天文解南极、理解南极科考。”

　　“许多人操纵假期，近在咫尺去北欧看极光，我却在南极看得审美疲倦了。”他略带讥讽地说道。

　　“能在20岁出头的年岁去一趟南极，实在拓展和塑造了我的人生。”李航说，“在南极科考的过程当中，我熟悉了各个范畴的科研事情者，真正做到了读万卷书、行万里路。”

　　动身南极前，李航特地买了一部单反相机。事情之余，他便扛起相机和三脚架，在冰原上找寻场景和角度，拍摄下最美的星空和极光，偶然一拍就是一整夜。

　　在南极，食品也是“豪侈品”。李航说，科考队员的吃穿住行所需都是“雪龙”号输送到考查站的。从度夏到越冬，跟着食品的削减，怎样“保质”成为一大应战。

　　“斗极卫星极猛进步了中国南极科考测绘保证的自立性。出格是跟着斗极三号环球卫星导航体系的正式开通，现在只需在南极翻开领受机，就可以看到头顶的十几颗斗极卫星。”他说。