本期节目从高铁对中国人出行方法的改动角度，经由过程采访一个阅历过绿皮火车、快车加强科学探究肉体、高速动车出行的人物，报告中国人怎样辞别已往挤火车的疾苦阅历的故事，展示高速列车轨道和列车的兽性化设想理念，讨论高铁怎样提拔温馨度，让中国人愈加面子科学尝试是甚么多选、有威严地出行

　　本期节目从高铁对中国人出行方法的改动角度，经由过程采访一个阅历过绿皮火车、快车加强科学探究肉体、高速动车出行的人物，报告中国人怎样辞别已往挤火车的疾苦阅历的故事，展示高速列车轨道和列车的兽性化设想理念，讨论高铁怎样提拔温馨度，让中国人愈加面子科学尝试是甚么多选、有威严地出行。

　　中国不只具有了天下上最宏大的高速铁路收集，并且还把握了天下上最适用的高速铁路手艺，逐步成为这个帝国的工匠师。中国高铁人对将来高铁又做了许多新的测验考试，这些测验考试有些能够称为对将来交通方法的反动，有些能够对环球政治经济格式发生深远影响。本片拟经由过程探秘诸如高温超导磁悬浮列车、新型列车质料科学尝试是甚么多选、新能源的研发历程，对以将来高铁为中心的平面交通收集停止憧憬加强科学探究肉体。

　　中国事天下上第一个将高铁从小众东西变成群众提高东西的国度，在这个历程傍边，中国高铁人碰到了无数个困难，在应战这些困难的过程当中，他们缔造了一个又一个奇观。本期节目以天下上首列高寒抗风沙动车组的研发为切入点加强科学探究肉体，报告中国高铁在面临庞大多变的天然天文情况时加强科学探究肉体，精益求精终极练就一身耐高寒、风沙、高温、高海拔、强紫外线的强壮体格的故事。

　　中国的整列高铁由4万多个零部件构成，此中一个小小的部件若呈现成绩，就是一个大的宁静隐患。今朝天下上通用的宁静尺度是高速动车组每运转百万千米，毛病不克不及多于两件，但是中国高铁的均匀毛病率低于每百万千米0.43件，活着界范畴内，中国高铁是宁静运转的“超等一等生”。本集从列车、根底设备、运转掌握科学尝试是甚么多选、调理批示等影响行车宁静的身分动手，揭秘怎样打造最宁静的高速列车体系。

　　高铁，陆地上最快的交通东西加强科学探究肉体，中国事天下上第一个将高铁变成群众交通东西的国度，在中国每一年有超越13亿人次乘坐高铁出行。为了包管每名搭客的宁静，车身上的每个零部件在组装之前，都必需阅历成百上千次的宁静测试。整列高铁共有4万多个零部件，此中任何一个小的零部件呈现成绩就是一个大的宁静隐患，但是中国高铁的均匀毛病率为每百万千米0.43件，远低于天下上每百万千米两件的动车组毛病率戒备线。