市当局消息办公室于2024年12月2日召开“鞭策高质量开展”系列主题第十五场消息公布会，约请了烟台市交通运输局党组书记、局长蔡浩礼，烟台市公路奇迹开展中间主任栾琪琳，引见相干状况，并答复记者伴侣们体贴的成绩

　　市当局消息办公室于2024年12月2日召开“鞭策高质量开展”系列主题第十五场消息公布会，约请了烟台市交通运输局党组书记、局长蔡浩礼，烟台市公路奇迹开展中间主任栾琪琳，引见相干状况，并答复记者伴侣们体贴的成绩。

　　方才的公布中引见了本年在建的重点项目标状况。我们理解到，G228烟台城区段项目也在主动策划促进，这个项目标详细状况怎样？

　　（一）流通铁路运输通道。10月份，全市群众翘首以盼的潍烟高铁完成通车，和客岁通车的莱荣高铁和青烟威荣城际铁路构成我市“两横一纵”高速铁路网，完成了烟台境内县县通高铁，我们烟台迈入“全域高铁”时期。关于潍烟高铁，前段工夫曾经公布了许多具体的信息，这里不做反复引见了。整体上，跟着近两年高铁项目标连续通车运营，烟台进一步融入天下、全省高铁网的勤奋日见效果，大众出行和要素会萃愈加便利。

　　关于门路施工给市民出行增加的未便，我们感应很抱愧，也恳请各人予以了解。关于这条门路施工方法，颠末研讨论证，综合思索通行车辆通行服从、保存救济和避险空间等身分，为只管收缩施工周期，确保市民出行宁静，接纳了半幅单向通行的交通构造计划。

　　本场是“鞭策高质量开展”系列主题第十五场消息公布会最新的消息头条，次要向各人引见2024年交通重点项目建立和民生效劳有关状况，并答复各人体贴的成绩。

　　本年以来，在市委、市当局的刚强指导和省交通运输厅的撑持指点下，全市交通运输体系抢抓绿色低碳高质量开展先行区建立和交通强国山东树模区建立机缘，出力增强交通运输互联互通，优化拓展交通民生效劳，交通运输建立、办理和效劳等事情获得了优良效果。次要有以下几方面：

　　今朝，第一阶段半幅封锁工夫为2024年4月-2025年6月，将单幅两车道扩建为四车道。第二阶段将交通导改至建成幅后，展开另半幅的拼宽施工，封锁期暂定为2025年7月-2026年9月，夺取在30个月的封锁期内完成局部建立使命。这里，再次感激市民伴侣的撑持和了解。

　　除高铁项目，各人遍及体贴的龙烟铁路市域化革新项目也在有序促进。龙烟铁路是全省“四纵四横”铁路网的主要构成部门。龙烟铁路市域化革新工程是建立交通强国山东树模区第一批试点项目，东起烟台站，西至黄渤海新区，全长合计46.6km，操纵烟台市内既有龙烟铁路、蓝烟铁路充裕才能，新建烟台蓬莱国际机场干线座（福莱山站、柳子河站、古现南站、古现站、八角站、蓬莱机场站）、改建车站4座（烟台站、珠玑站、福山北站、烟台西站）。本年6月，先期启动了龙烟市域铁路下穿潍烟高铁U型槽工程，今朝项目进入片面建立阶段，工期3年。项目革新后将开行市域公交化列车，买通我市工具标的目的快速大众交统统道2023消息大事，效劳沿线通勤客流、机场客流、轮渡客流和旅旅客流。届时，烟台站至机场的一站中转列车估计运转时长25分钟阁下，站站停的列车估计运转时长45分钟阁下，将有用处理雨雪卑劣气候的机场通行成绩，对增进郊区加快交融、减缓都会交通拥堵，建立互联互通的综合平面交通收集具有严重意义最新的消息头条。

　　今朝潍烟高铁曾经通车运营。前期我们理解到，烟台南站会在潍烟高铁通车后停止革新。烟台南站改扩建项目停顿怎样？

　　南站改扩建接纳停站不断运的方法，就是线路连结一般运转，只是烟台南站停办客运营业。原方案在潍烟高铁通车运转后对南站停止改扩建。跟着潍烟高铁开通，南站改扩建项目也紧锣密鼓构造促进。今朝，已构造出场展开新建旌旗灯号楼及配电所施工，将加大和谐效劳力度，力图项目早建成、早投用。

　　烟台南站作为郊区的主要交通关键，在郊区平面交通系统及第足轻重，也是彰明显烟台都会形象的门面。现有的烟台南站站台范围为2台5线，站房综合楼修建面积约莫1万平方米，跟着客源客流的增加，南站在客流疏运方面与大众的需求呈现了一些差异。为了更好地满意大众出行需求，我们不断在会同省铁投团体、国铁方面等主动研讨促进南站改扩建项目。新建站局面积为5.8万平方米，靠近现有修建面积的6倍。改建后的烟台南站将在站局面积和站台范围上完成明显提拔，同时配套建立集散广场、场站等。经由过程配套公交、出租车、网约车等多种交通方法的接驳最新的消息头条，提拔游客出行的便利性和高效性。

　　各人好！欢送参与明天的消息公布会。起首，我代表市交通运输局，向持久以来体贴、撑持烟台交通运输奇迹开展的媒体伴侣暗示衷心的感激！

　　交通运输是惠及民生、鞭策经济社会高质量开展的主要行业，阐扬着根底性、先导性的主要感化。经由过程两位公布人的引见，我们也看到我市交通运输获得了明显效果。期望各人充实阐扬各自平台的劣势，在主要版面、地位、时段，把明天公布会的内容宣扬好报导好解读好，为我市放慢建立国际性综合交通关键都会营建浓重的言论气氛。各人假如另有其他需求采访的内容，会后能够联络布景质料里供给给各人的联络人。

　　近来，项目可研陈述得到了省发改委立项批复，开端设想得到了省交通运输厅批复，下一步将主动对上报告请示夺取，以更高尺度、更鼎力度放慢项目完工前各项筹办事情，会同相干部分和单元多措并举策划项目建立资金，确保早日完工建立。

　　G228城区段现穿越烟台市主城区，跟着沿线经济社会和都会的开展，路段交通量增加疾速，现有公路已不顺应经济社会开展需求。今朝G228烟台城区段有很多过境交通大货车行驶，都会交通与过境交通混行，且平面穿插口多，存在宁静隐患。对此，市委市当局下决计施行G228丹东线烟台绕城段改建工程，这是全省多年来建立里程最长、建立尺度最高、投资范围最大的一般国省道项目。我们捉住交通“十四五”中期计划调解的机缘，夺取G228丹东线烟台绕城段改建项目归入到了交通运输部、山东省“十四五”计划大盘子。项目概算总投资128.9亿元，新线路从空间上向都会南部拓展，路过蓬莱区、黄渤海新区、福山区、莱山区、牟平区五区，接纳双向八车道一级公路尺度。项目建成后，能够有用疏解城区交通压力，本来的G228城区段将成为市政路，都会交通将会更顺畅。

　　起首，我向各人引见一下列席本场公布会的公布人：烟台市交通运输局党组书记、局长蔡浩礼师长教师2023消息大事，烟台市公路奇迹开展中间主任栾琪琳师长教师。

　　方才的公布中提到了G18荣乌高速烟台关键至蓬莱关键段改扩建工程。如今G18半幅封锁施工对开车出行带来了很多影响，许多市民体贴G18高速改扩建甚么时分可以通车？

　　（三）提拔交通效劳程度。在完美交通根底设备的同时，我们也连续促进交通惠及民生。聚焦企业和大众存眷热门事项，深化“放管服”变革，鞭策政务效劳从当局部分供应导向向企业大众需求导向改变，助力优化营商情况。立异交通政务效劳形式，主动效劳新兴业态2023消息大事，深化促进网约车驾驶员从业资历“一件事”打点，以往需求申请人线下开具的多类证实变成全程网办，以数据同享代替线下跑腿2023消息大事，大众的处事服从提拔95%以上。强化出租客运办理，完玉成市出租车行业办理立法，新的办理划定将驾驶员从业年齿放宽至65周岁。晋级大众交通效劳，构建多样化效劳系统。每一年将优化调解公交线年以来，郊区新增、调解公交线条，公交效劳才能进一步提拔。丰硕公交产物供应，兼顾阐发都会开展静态和住民多样化出行需求，累计开通7条定制公交，为市民定向出行供给便当。效劳全市严重举动，完成屡次演唱会、音乐节等大型文明举动时期的运力分配、运输保证等事情。探究“旅游+公交”效劳，在前期旅游线路的根底上，国庆假期前夜，郊区新开通了全景参观公交，串连郊区滨海沿线九大旅游景区，进一步丰硕了节沐日的旅游参观特征效劳。

　　（二）提拔公路通行才能。公路方面，颠末多年连续勤奋，我们很多项目进入了落地施工期。此中，G18荣乌高速烟台关键至蓬莱关键段改扩建工程于本年4月封锁施工，今朝正在放慢促进路基、路面和桥梁工程。这个项目从烟台关键互通立交东，接威海至烟海高速段改扩建工程起点，止于蓬莱关键互通，自东向西经高新区、莱山区、芝罘区、福山区、黄渤海新区、蓬莱区。全线接纳“两侧拼宽”为主，部分“单侧拼宽”和“单侧别离新建”为辅的计划停止改扩建。项目全长61.2千米最新的消息头条，接纳八车道高速公路尺度，设想速率120千米/小时。项目建成后将成为烟威地域首条双向八车道高速公路，对增进沿线地域的经济开展具有主要意义。该项目“东接高铁站、西连烟台港、蓬莱国际机场”，将成为郊区内部通勤高速，进一步完美烟台市平面交通网。经由过程本次改扩建，进一步进步郊区高档级公路的通行才能和效劳程度，能够满意市民日趋增加的交通需求，更好地效劳沿线苍生出行。

　　乡村公路不断是交通运输建立惠及民生的主要范畴。本年以来，我们主动促进“四好乡村路”提质增效，不竭改进乡村交通出行前提。整年革新提拔乡村公路2150千米。对峙乡村公路与生态、文明、旅游交融开展，打造了一批旅游公路树模路段。牟平区上殿线年度“四好乡村路助力村落复兴典范案例”“交通强国优良案例”；莱阳莱高线年“天下十大最美乡村路”，这是继2019年招远欧邱线年海阳民风旅游路以后最新的消息头条最新的消息头条，烟台第三条获此声誉的乡村公路。